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全球车主最忠实的几大汽车品牌丰田进榜首smart垫底凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-18(原创文章,禁止转载)

你是否忠于你的座驾品牌?

衡量一个汽车制造商的标准有很多,比如:质量、车主满意度,转售价值等等,其中一个有趣的方法叫做忠诚度。一个公司是否生产的是消费者喜爱的车,买过的车主是否选择再次信任。车主的忠诚度能够说明很多问题。对车企而言,能够获得消费者的忠诚才是细水长流的最重要因素。

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排名前5位

1.丰田

车主忠诚指数:63%

不可否认,丰田排在榜首是意料之中的。无论是在可靠性还是实用性上,丰田显然已经发展得相当稳定了,在产品上也以稳定发展为主,脚踏实地的车企自然会得到车主的青睐。目前丰田已经跻身为全球最受欢迎的三家汽车品牌之一,虽然近两年在产品线上相比其他车企有些滞后,但是诸如像新凯美瑞(camry)这样的车型正在带动丰田业绩的好转。

2.斯巴鲁

车主忠诚指数:61%

“爱,造就了斯巴鲁”。同时也是为什么斯巴鲁会有不断的回头客的原因。当然也离不开斯巴鲁具有魔力般的综合实用性,全轮驱动和“煎饼式”的的引擎设计等等都是其魅力所在。所以打造出了很多值得入手的经典车型,比如升级的斯巴鲁翼豹和Crosstrek,运动版的WRX 和BRZ,以及宽邢台市看羊羔疯去哪家医院敞的Outback和Legacy。

3.本田:

车主忠诚度60%

作为忠诚指数超过60%的三大品牌之一,本田当之无愧,近几年本田在产品上做出了不少的变革,比如主打实用性的新雅阁、思域等在驾驶、操控、造型、尤其是扭矩方面都有了很大进步。除此之外,其他的产品也相当具有竞争力,比如灵活的飞度与宽敞的奥德赛。

4.Ram(公羊):54%

Ram能得到第四名其实相当有趣,作为楚雄州小儿癫痫病最好医院美国汽车制造品牌,Ram有着忠实的买家,同时有着最忠实的卡车品牌。Ram在卡车领域的确有着优势,虽然福特和雪弗兰抢走了F-150和Silverado的不少买家,但Ram仍然还是超过了GMC,后者的回头客只有35%,总之Ram是菲亚特-克莱斯勒(Fiat-Chrysler)旗下所有品牌中,拥有最忠实买家的品牌。

5.雪佛兰:

车主忠诚度54%

和Ram(公羊)不分胜负,但这个品牌在全球的知名度可要比Ram高出太多了,从产品布局上来说,雪佛兰除了一些针对特殊市场的产品比如Silverado、卡迈罗和克尔维特之外,还包括了马里布和克鲁兹等主流车型,此外雪佛兰的跑车已经家喻户晓,也因此造就了雪佛兰的高人气。

倒数排行前五位:

1.克莱斯勒:

忠诚度16%

将克莱斯勒排在最后可能会让你感到不解,因为旗下的车型Pacifica(帕西菲卡)的确是一款不错的车;虽然年代有些久远,但克莱斯勒300仍然还有它独特的魅力。但是话说回来,仅仅两款车型是远远不够消费者选择的。在当下的汽车市场,推陈出新是存活的重要法则之一。

2.smart

车主忠诚度:19%

说到smart,唯一让人吃惊的是,它居然打败了克莱斯勒,排在倒数第二。这说明,虽然smart看起来并不是一款实用的车,而且贵,但还是有一定市场的,目前smart还只能当成电动车来使用,即便是燃油版,这么小的车型,也很难在市场里找到自己的优势。

3.道奇:

车主忠诚度19%

在倒数的阵营里,道奇还和smart打了个平手。道奇的产品虽然是各种各样,比如Charger、Durango、Journey、Grand Caravan, 但入门级的车型则是空白。虽然有些道奇老古董车型还能有些魅力,但毕竟无法与时代接轨,Journey和Grand Caravan这些史前野兽车型居然还在售,就真的很让人费解,道奇难道在卖情怀吗?

4.三菱:

车主忠诚度:21%

说着的,三菱拿到这个名次并不让人惊讶,在过去几年中,三菱一直没有多少能够引人注目的产品,这也是三菱在销售上放缓的主要原因,当然这与车主的忠诚度也有一定的关系,毕竟回头客也能引起拉动一部分销量的。不过在过去的几个月中,三菱的销量已经逐渐有所提高了,看来公司正在不断尝试改变现状了。

5.菲亚特:

车主忠诚度22%

尽管产品阵营很小,销量也很一般,但是在菲亚特-克莱斯勒家族中,它还是忠诚度排名第三的品牌,其中吉普的车主忠诚度为41%,排名第二,菲亚特最近在菲亚特500上采用了更强大的涡轮增压发动机,相信这会给菲亚特车型带来一定的吸引力。

那么剩下的一部分呢?

在主流品牌中(奢侈品牌除外),现代和起亚仅落后于前五名,福特、马自达和吉普就在中间邢台市治羊癫疯哪个医院比较好,然后再是Mini、别克和GMC。

编辑还将2017年的数据与2007年的数据进行了比较,我们很有兴趣地看到,有哪些公司已经盈利,有哪些已经亏损。斯巴鲁、马自达、米尼、吉普和起亚都大幅上涨。Mini和马自达的增幅最大。Mini增长了一倍多,从9%增加到24。马自达同样增长巨大,从23%上升到44%。

而另一方面,道奇和克莱斯勒则一落千丈。道奇从37%降至19%,克莱斯勒从29%降至16%。

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